Wat is het verschil tussen balanceren en uitlijnen


Een veel gemaakte vergissing is dat men balanceren en uitlijnen door elkaar haalt. Wanneer uw auto trilt tijdens het rijden dan dienen de wielen te worden gebalanceerd. De onbalans wordt dan uit de band/velg combinatie gehaald door middel van gewichten. 

Wanneer uw auto niet goed uitgelijnd is, kunt u dit merken tijdens het sturen. Het sturen gaat zwaarder of juist erg licht, of de auto trekt scheef. Het laten uitlijnen verhelpt dit probleem. Het hebben van een goed uitgelijnde auto is beter voor de wegligging, minder slijtage aan de banden en bespaart u brandstof. Laat daarom uw auto uitlijnen door onze specialisten.

Maak hier een afspraak

Bent u klaar voor de vakantie

Over het algemeen zijn verkeersregels en voertuigeisen in alle Europese landen identiek, maar op sommige vlakken kunnen deze afwijken. Hierbij de meest opvallende verschillen ten opzichte van de Nederlandse situatie op een rijtje. (op basis van laatst bekende informatie, wijzigingen voorbehouden; aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend).


LET OP: bepaalde eisen gelden in bepaalde landen niet voor auto’s met een buitenlands kenteken, maar vertrouw er niet op dat elke lokale agent daarvan op de hoogte is!

Gevarendriehoek
In vrijwel alle Europese vakantielanden is een gevarendriehoek verplicht, terwijl in onder andere Duitsland en Kroatië tevens een extra exemplaar nodig is voor een aanhanger of caravan.

Veiligheidsvest
In de meeste Europese vakantielanden is het verplicht om een reflecterend veiligheidsvest aan te trekken in geval van pech langs de weg. In sommige landen geldt die verplichting voor alle inzittenden. Het is dus raadzaam meerdere vestjes mee te nemen in de auto.
Nederland: niet verplicht
Duitsland: niet verplicht
Zwitserland: niet verplicht
Tsjechië: niet verplicht
Polen: niet verplicht
Zweden: niet verplicht
Denemarken: niet verplicht
Portugal: niet verplicht voor buitenlandse auto’s
Noorwegen: niet verplicht voor buitenlandse auto’s
België: verplicht in de auto, bij pech gebruik verplicht alleen voor de bestuurder
Frankrijk: verplicht in de auto, bij pech gebruik verplicht alleen voor de bestuurder
Oostenrijk: verplicht in de auto, bij pech gebruik verplicht alleen voor de bestuurder
Kroatië: verplicht in de auto, bij pech gebruik verplicht alleen voor de bestuurder
Luxemburg: verplicht voor alle inzittenden
Italië: verplicht voor alle inzittenden
Spanje: niet verplicht in de auto, maar bij pech gebruik verplicht voor alle inzittenden
Slovenië: niet verplicht in de auto, maar bij pech gebruik verplicht voor alle inzittenden

Verbanddoos Verplicht in de auto in België, Duitsland, Tsjechië, Oostenrijk, Hongarije, Slovenië, Slowakije, Kroatië, Turkije en Griekenland.

Reservelampjes Een set reservelampjes is verplicht in Spanje, Slovenië, Kroatië en Hongarije.

Brandblusser In België, Polen, Turkije en Griekenland is een brandblusser in de auto verplicht.

Alcoholblaastest -Verplicht in Frankrijk vanaf 1 juli 2012 -Twee stuks verplicht per voertuig -Voorzien van NF-keurmerk (Norm Française)

Radardetectie Het gebruik en in bezit hebben van radardetectie-apparatuur is in alle Europese landen verboden.

Navigatie met flitsmeldingen
-In Duitsland en Frankrijk moet de functie voor flitsmeldingen zijn uitgeschakeld! Dit geldt zowel voor losse als geïntegreerde navigatiesystemen, maar ook voor navigatiesoftware op de mobiele telefoon of tablet.
-In Zwitserland is gebruik èn bezit van navigatieapparatuur of –software met flitsmeldingen ten strengste verboden, op straffe van inbeslagname en een fikse boete. Hier wordt streng op gecontroleerd in Zwitserland!

Fietsendrager Fietsen of andere zaken mogen in Portugal niet achterop de auto vervoerd worden.

Markering op de caravan
In Spanje is het verplicht om Europees goedgekeurde reflecterende markeringen achter op de caravan aan beide zijden te bevestigen, indien de combinatie van auto en caravan 12 meter of langer is. Dit geldt ook voor Nederlandse kampeerders. De twee markeringen moeten zover mogelijk uit elkaar worden bevestigd, minstens 25 cm (onderrand) en maximaal 210 cm (bovenrand) van de grond.

Brandstof
-In Duitsland is bij de meeste tankstations Euro95-benzine vervangen door E10, met 10% ethanol bijgemengd. Sommige oudere auto’s kunnen die brandstof niet verdragen. Raadpleeg daarvoor het autobedrijf of kijk op http://www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl/E10/. -De benaming van brandstoffen kan verschillen van land tot land. In Tsjechië heet Euro95 bijvoorbeeld Natural95, diesel kan als ‘Mazot’ op de pomp worden weergegeven en in Oostenrijk heet Euro95 juist ‘Super’. De iPhone app ‘Brandstofwijzer’ en via de website http://www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl/brandstofwijzer/ geven inzicht. -Vrijwel elk land heeft een eigen systeem voor LPG-stations, waardoor het vulpistool niet past op een ‘Nederlandse’ auto. Neem dan ook verschillende opzetstukken mee op reis, aangezien die ter plekke vaak niet verkrijgbaar zijn.

Koplampen
Denk eraan uw koplampen deels af te plakken wanneer u met uw eigen auto in Groot-Brittannië gaat rijden. Anders verblindt u namelijk de tegenliggers.

Bril
In onder andere Frankrijk, Duitsland en Oostenrijk is het verplicht voor bril- of contactlensdragers om een reservebril in de auto te hebben.

Huisdieren
In Duitsland en Spanje is voor honden op de achterbank een speciale gordel verplicht, terwijl in Italië in geval van meerdere honden deze verplicht achter een hondenrek moeten worden vervoerd.